Động cơ bánh răng cho hệ thống lái điện (EPS)

Hệ thống lái trợ lực điện, viết tắt là “EPS”, sử dụng năng lượng do động cơ điện tạo ra để hỗ trợ người lái trong việc đánh lái.Hệ thống lái trợ lực điện có nhiều ưu điểm hơn so với hệ thống lái trợ lực thủy lực truyền thống.Hệ thống lái trợ lực điện (EPS) dần trở nên phổ biến trong những ngày này.

Hệ thống lái trợ lực điện thường bao gồm cảm biến mô-men xoắn, bộ điều khiển điện tử (ECU), động cơ, và bánh răng lái cơ khí.Công suất do EPS tạo ra phụ thuộc vào kích thước của động cơ, dòng điện và tỷ số truyền của hộp số.Động cơ bánh răng ZHAOWEI cho hệ thống EPS có thể đáp ứng các yêu cầu hiệu suất về độ ổn định và độ tin cậy cao hơn.Nó phù hợp với ngành công nghiệp ô tô.Trợ lực lái được cung cấp bởi hệ thống EPS được tạo ra trực tiếp từ động cơ, không cần lắp bơm dầu trợ lực lái, ống mềm, dầu thủy lực, băng tải và puli trên động cơ.Nó tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường.Bên cạnh đó, nó có đặc điểm là điều chỉnh đơn giản, lắp ráp linh hoạt và khả năng thích ứng cao trong các tình huống khác nhau.Hệ thống EPS cho ô tô có thể làm giảm đáng kể khó khăn trong việc điều chỉnh vô lăng, cải thiện độ ổn định của hoạt động và tiết kiệm đáng kể không gian.

Khi người lái thực hiện đánh lái trên vô lăng, cảm biến mô-men xoắn sẽ phát hiện ra sự chuyển hướng của vô-lăng và độ lớn của mô-men xoắn.Sau đó, nó sẽ truyền tín hiệu điện áp đến bộ phận điều khiển điện tử.Bộ điều khiển điện tử đưa ra các chỉ thị để điều khiển động cơ theo tín hiệu điện áp, hướng quay và tín hiệu tốc độ được phát hiện bởi cảm biến mô-men xoắn, làm cho mô-men xoắn hỗ trợ lái đầu ra của động cơ điện có cường độ và hướng tương ứng, do đó tạo ra công suất phụ.Nhờ động cơ bánh răng cho hệ thống lái trợ lực điện, quá trình này có thể được thực hiện một cách thông minh và hiệu quả.

ZHAOWEI Động cơ bánh răng cho hệ thống lái trợ lực điện

Dựa trên mô hình toán học và các đặc tính phụ trợ, ZHAOWEI đề xuất một động cơ bánh răng ô tô cho EPS, còn được gọi là hộp số EPS.ZHAOWEI sử dụng động cơ servo DC cho hệ thống EPS.Được trang bị hộp số, có phạm vi điều chỉnh tốc độ rộng, mô-men xoắn cao, khả năng quá tải lớn, độ tin cậy cao, tổn thất năng lượng nhỏ và tiếng ồn thấp.Nó cho phép điều chỉnh trơn tru và điều khiển linh hoạt.Khi đó, tỷ số truyền của động cơ bánh răng sẽ ảnh hưởng đến lực trợ lực của hệ thống EPS.Để có chất lượng cao hơn và hiệu suất tốt hơn, ZHAOWEI phân tích các đặc điểm của chức năng phụ trợ EPS.

* Mô tơ cơ cấu lái trợ lực điện được đề cập ở trên chỉ được hiển thị như một trường hợp được phát triển cho các khách hàng cụ thể.Nó cũng có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.